Грузоподъемность: 40 т.

Самая популярная модель среди низкорамных тралов-тяжеловозов — ЧЗПТ 935911-N. Трехосный полуприцеп предназначен для перевозки различной дорожно-строительной техники (трактора, экскаваторы)  и негабаритных тяжеловесных грузов весом до 40 тонн. Данный полуприцеп имеет усиленную раму, позволяющую выдерживать даже самые высокие нагрузки и надежную рессорно-балансирную подвеску (возможна установка пневмоподвески).
Трал оснащен бортовой площадкой на гусаке. По желанию заказчика полуприцеп может быть оборудован уширители платформы с 2,5 до 3-ех метров, позволяющими перевозить также и негабаритную технику.

Модификация ЧЗПТ 935911-NK — дополнительно устанавливаются контейнерные замки для перевозки 20 и 40 фунтовых контейнеров

 

jne2

Изменяемые по согласованию с заказчиком параметры:
• длина и ширина погрузочной площадки
• высота седельно-сцепного устройства (ССУ)
• погрузочная высота
• тип подвески: рессорно-балансирная или пневмоподвеска
• лебедки и т.д.

По желанию заказчика может быть установлено дополнительное оборудование:

• контейнерные замки
• коники (выдвижные, вставные, накладные)
• съемные борта (как на гусаке, так и по периметру грузовой площадки)
• уширители платформы до 3-х метров
• планки противоскольжения

Стандартная комплектация полуприцепа:
• бортовая площадка на гусаке;
• механические трапы с пружинным механизмом;
• металлический настил грузовой платформы;
• 1 запасное колесо;
• противоподкатные устройства;

Грузоподъемность: 40 т.
Масса перевозимого груза: 40 000кг
Масса снаряжённого полуприцепа: 12 000кг
Полная масса полуприцепа: 37 000кг
Нагрузка на седельное устройство тягача: 21 000кг
Нагрузка на дорогу через шины: 31 000кг
Количество осей/колес: 3/12+1(запасное)
Подвеска полуприцепа: Зависимая рессорная или пневмо
Сцепной шкворень: 2 или 3,5 дюйма
Погрузочная высота: 900мм
Трапы: Механические
click fraud detection
Сервис звонка с сайта RedConnect